Theo ý kiến của nhiều người dân ở Sunshine và các chính khách tại một cuộc họp công cộng về vấn đề Đánh giá nhu cầu về giao thông nối giữa tây và đông (EWLNA) tổ chức tuần trước, các vùng ngoại ô phía tây cần có thêm dịch vụ giao thông công cộng chứ không cần xây dựng đường hầm.

Những mối lo lắng về tình hình giá cả xăng dầu tăng cao và tình trạng xả khí nhà kính, số lượng những chiếc xe cá nhân đi trên cầu West Gate tăng cao và cơ sở hạ tầng giao thông công cộng nghèo nàn là những nguyên nhân vì sao các vùng ngoại ô này cần nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông công cộng hơn là việc xây dựng một tuyến đường hầm.

Hội đồng thành phố Brimbank đã tổ chức một phiên họp để giải đáp những lo lắng của người dân về việc thu hồi nhà bắt buộc của chính quyền bang nếu dự án xây dựng đường hầm được thông qua. Bà Geraldine Brooks, một người dân ở Ardeer cho biết mặc dù bà sẽ không bị mất nhà do dự án xây dựng đường hầm này, nhưng bà cũng không ủng hộ dự án đó. Bà cho biết bà phản đối dự án xây dựng đường hầm vì lo lắng về tình trạng xả khí nhà kính.

Một người dân khác thì cho biết cần phải có một cơ sở hạ tầng giao thông công cộng tốt hơn vì ngày càng có nhiều xe cá nhân đi lại trong thành phố. Uỷ viên hội đồng khu vực Brimbank, ông Miles Dymott cho biết trong vài tuần gần đây, rất nhiều người mà ông đã nói chuyện đều bày tỏ cùng một quan điểm – xây dựng thêm giao thông công cộng, giảm bớt xe cá nhân trên đường.
Phương Nguyên